雨天 / 行车灯传感器:技术条件的限制
功能描述参见 BMW 售后服务技术:
TIS -> 文件 -> SI 技术 -> 输入 SBT 号码
SBT 号码:
- 自动车灯控制
- 晨昏情况
在雨天 / 行车灯传感器上安装的汽车专用光电晶体管受工艺制约对红外线波段内的光线敏感。在云彩较密的天气有较高强度的红外线光作用于雨天 / 行车灯传感器。
在有少量浮云或晴朗的天气 (主要在冬季半年),光线中只有很少的红外线成分。
因此用于恶劣天气情况的安全调整在个别情况下可能导致,即使在晴朗的天气也打开车灯行驶。
- 隧道情况
隧道入口区域内安装的大量很亮的黄色灯组会导致,RLS 很晚才接通行车灯。
- 故障情况
如果在参与此功能的传感器和控制单元之一中出现故障,出于安全考虑在行车结束前车灯一直接通。
- 晴雨传感器
- 雨天 / 行车灯传感器分析挡风玻璃的反射能力,据此控制刮水器运行。即使昆虫之类的小污物有时也可能触发刮水过程。
- 带平视显示系统车辆上的雨天 / 行车灯传感器
- 在带 HUD 的车辆上安装了一种特殊型号的 RLS。在这种型号上,传感器之一不是朝上用于隧道识别,而朝下对准道路。通过这个传感器可以调节 HUD 的亮度。用于 HUD 的变型绝对不能更换成一个标准型号!