在带直接喷射系统的 6 缸汽油发动机 N53 上安装了一个 Siemens 热膜式空气质量计。
完好的热膜式空气质量计
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解释 |
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Siemens 热膜式空气质量计 |
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进气温度传感器 |
N53 在广泛的运行范围内以分层进气方式 (空气过量系数至 2.5) 运行。因此,该发动机的风量增大。
由于风量增大,进入进气管道中的水份增多。在不利的情况下当空气滤清器滤芯饱和时,水份和盐份会进入热膜式空气质量计。
可能的后果有:
锈蚀的进气温度传感器
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解释 |
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解释 |
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接头已锈蚀和断裂 |
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进气温度传感器 |
当进气温度传感器的接头锈蚀时,必须更换热膜式空气质量计。
作为补救措施,2007 年 9 月在批量生产中引进一个无纺布滤清器滤芯或改善的空气滤清器滤芯,由此可防止发生问题。