Restwärme

Die Restwärmefunktion ermöglicht die Nutzung der Motorwärme für die Innenraumbeheizung bei nicht laufenden Motor.

Über die Restwärmefunktionstaste im Bedienteil kann die Funktion bei Zündung aus und einer Außentemperatur von < 15^o C für eine Zeit von maximal 15 Minuten abgerufen werden. Die Bordnetzspannung wird dabei überwacht und schaltet die Funktion bei < 11,4 V ab. Nach Unterspannungsabschaltung erfolgt kein erneutes Einschalten, auch wenn die Spannung von 11,4 V wieder überschritten wird.

Einschaltbedingungen für die Restwärmefunktion:

• Funktionstaste Restwärme ein
  und
  
• Außentemperatur < 15^o C
  und
  
• Motortemperatur einmalig > 70 ^o C
  und
  
• Zündschlüsselstellung Klemme R oder aus
  und
  
• 15 Minuten nach Klemme 15 aus noch nicht abgelaufen
  und
  
• Bordnetzspannung > 11,4 V
  
  

Ausschaltbedingungen für die Restwärmefunktion

• Funktionstaste Restwärme aus
  oder
  
• Wärmetauschertfühlertemperatur_Fahrer < 30 ^o C und Wasserventilöffnungszeit_Fahrer = 100%.
  oder
  
• Klemme 15 ein
  oder
  
• Bordnetzspannung < 11,4V
  

Die Restwärmefunktion läßt sich bei Zündschloßstellung aus oder Klemme R aktivieren. Dabei sind unterschiedliche Einstellungen in Abhängikeit der Zündschloßstellung möglich.

Zustände bei Zündschloß Klemme R:

• Bedienteil aktiv
  
• Temperaturregelung einstellbar
  
• Klappenprogramm einstellbar
  
• Gebläse einstellbar
  
• Funktionsbeleuchtung an
  
• Tastenblock nicht aktiv (Defrost, Heckscheibenheizung, Umluft/AUC und Klima)
  

Zustände bei Zündschloßstellung aus:

• Bedienteil nicht aktiv
  
• Einstellung der Temperaturregelung wird bei Zündung aus übernommen
  
• Klappenprogramm und Gebläseeinstellung wie bei Standheizen
  
• Nur Funktionsbeleuchtung von Taster Restwärmefunktion aktiv