ACC-Sensoreinstellung

Die Einstellung des ACC-Sensors ist erforderlich, wenn ein Justagefehler im Fehlerspeicher abgelegt ist, wenn der ACC-Sensor aus-und eingebaut wurde oder, wenn ein neuer ACC-Sensor eingebaut wurde.

Voraussetzungen

Die ACC-Sensoreinstellung muss auf einem speziellen Einstellplatz mit fest am Boden montierter Führungsschiene durchgeführt werden.

Die ACC-Sensoreinstellung darf nur mit den von BMW freigegebenen Spezialwerkzeugen und Prüfmitteln durchgeführt werden.

Alle Prüfmittel müssen in einwandfreiem Zustand sein und dürfen keine Beschädigungen aufweisen.

Es ist darauf zu achten, dass die Führungsschiene und der angrenzende Bereich frei von Schmutz und sonstigen Gegenständen sind.

Grobeinstellung (gilt nicht für Sensor ACC2)

Wenn ein neuer Sensor verbaut wurde, ist eine Grobeinstellung nach Reparaturanleitung erforderlich.

Eine Grobeinstellung ohne anschließende Feineinstellung ist in keinem Fall ausreichend!

Beim Sensor ACC2 (E63/E64 ab 09/2004, E60/E61 ab 03/2005) ist keine Grobeinstellung erforderlich.

Hinweise zur Feineinstellung

Die Funktion des ACC-Systems ist sehr stark von der exakten Einstellung des ACC-Sensors abhängig. Deshalb muss die Einstellung mit äußerster Sorgfalt nach den Anweisungen im Testmodul durchgeführt werden.

Folgende Punkte sind zu beachten:

• Das Fahrzeug darf im Bereich des ACC-Sensors nicht beschädigt sein.
  
• Der Halter für den ACC-Sensor darf nicht verformt sein.
  
• Vor Beginn der Einstellprozedur Ladegerät und Diagnosekopf anschließen.
  
• Luftdruck der Reifen prüfen und wenn erforderlich korrigieren.
  
• Feststellbremse anziehen.
  
• Darauf achten, dass das Fahrzeug nicht ungleichmäßig beladen ist.
  
• Kappen von den Felgenschlössern entfernen.
  
• Beim Anbringen des Schnellspannhalters darauf achten, dass alle Magnetelemente korrekt auf den Radschrauben aufliegen.
  
• Während der Einstellprozedur sich auf keinem Fall am Fahrzeug abstützen.
  
• Niemals direkt in die Lichtquelle des Laserpointers sehen!
  

Hinweis

Während der Einstellung des ACC-Sensors werden im Testmodul die Drehrichtung und der Drehwinkel angegeben. Diese Werte gelten nur für einen engen Bereich (linearer Bereich) nahe des korrekten Einstellwerts. Sollte aufgrund der angegebenen Werte im Testmodul keine schnelle Annäherung (ca. 7 Korrekturschleifen) an den Sollwert möglich sein, so befindet sich der ACC-Sensor außerhalb des linearen Bereiches. In diesen Fällen muss der Verstellwinkel ggf. selbstständig erhöht oder reduziert werden, bis der lineare Bereich erreicht ist.

Hinweise zum Testmodul ACC-Sensor einstellen

Einstellung der Schlitzblende

Die Schlitzblende und das Gehäuse des Laserpointers genau senkrecht stellen. Die Höhe der Schlitzblende so einstellen, dass das das Licht des Laserpointers genau durch die Schlitzblende trifft.

Vertikale Spiegeleinstellung

Skala und Rändelrad für die vertikale Spiegeleinstellung.

Horizontale Spiegeleinstellung

Skala und Feststellschraube für die horizontale Spiegeleinstellung.

Klappvorrichtung für Spiegel

Klappvorrichtung um den Spiegel vor und zurück zu klappen. Das Bild zeigt den Spiegel in der ”hinteren” Position (Spiegel vom Fahrzeug weg geklappt).