Um Toleranzen der Einspritzanlage, speziell der Injektoren ausgleichen zu können, wird am Bandende ein Kennfeld im DDE-Steuergerät mit für jeden Motor spezifischen Werten belegt. Mit diesen Werten wird die vom DDE-Steuergerät berechnete Einspritzmenge während des Motorbetriebs in geringem Maße beeinflußt und so das Abgasverhalten verbessert..
Werden mehr als zwei Injektoren beim M57, bzw. mehr als drei Injektoren beim M67 erneuert, so sind die Abgleichwerte auf neutral zu setzen.
.