Im M67 wird mit zwei Steuergeräten gearbeitet (Master und Slave genannt), die über einen "privaten" CAN-Bus miteinander verbunden sind.
Die Steuergeräte sind ähnlich der DDE 4.0 mit Modulsteckern ausgeführt. Da die Hardware der Steuergeräte identisch ist, jedoch unterschiedliche Datensätze programmiert sind, ist bei vertauschten Steckeranschlüssen kein Motorbetrieb möglich.
Die beiden Steuergeräte besitzen auch für den privaten CAN-Bus Abschlußwiderstände von 120 Ohm.
Wird ein Defekt am privaten CAN-Bus festgestellt, werden die Fehler 0600, 0601, "CAN-Bus privat" gespeichert. Als Fehlerfolge ist der Motor auf 4 Zylindern begrenzt lauffähig, nach dem Abstellen startet er jedoch nicht mehr.