01 Versorgung (Klemme 30)

Mögliche Fehlerursache(n):

• Versorgung (Klemme 30) im Kabelbaum unterbrochen
  
• Versorgung intern im Lenkwinkelsensor unterbrochen
  

Speicherbedingung(en):

• Nach Zündung ein wird überprüft, ob Kl.30 anliegt, ist dies nicht der Fall so wird der Unterbrechungszähler pro Zündungsstart um eins hochgezählt. Wenn der Unterbrechungszähler einen durch die Codierdaten vorgegebenen Wert (ca. 250) erreicht, so kommt es zum Fehlereintrag.
  
• Bei einigen Softwareversionen ist bei Stromunterbrechungen ein korrekter Reset des RAM-Speichers nicht immer möglich, so dass hierdurch der Fehler fälschlicherweise eingetragen wird.
  

Fehlersuche:

• Zündung aus-/einschalten und dabei den Kl.30 Unterbrechungszähler beobachten
  
• Unterbrechungszähler erhöht sich: Die Plusversorgung ist entweder im Kabelbaum oder im Lenkwinkelsensor unterbrochen:
  Kabelbaum (Leitung, Sicherung, Stecker) instand setzen bzw. Lenkwinkelsensor erneuern
  
• Unterbrechungszähler erhöht sich nicht: Die Plusversorgung wurde entweder sporadisch durch einen Wackelkontakt unterbrochen oder der Fehler wurde durch eine Stromunterbrechung eingetragen:
  Wackelkontakt beseitigen bzw. Fehler vernachlässigen
  

Hinweis:

• Leitungsteste und Überprüfungen auf Wackelkontakt sind über ”voreingestellte Messungen” möglich.
  
• Nach einem Tausch des Lenkwinkelsensors muss dieser zuerst codiert und dann mit dem ABS/DSC-Diagnoseprogramm abgeglichen werden.