Bremslicht-/Bremstestschalter

Am Bremspedal sind zwei Schalter verbaut, die folgende Signale liefern:

S_BLS (Bremslichtschalter)
S_BLTS (Bremslicht-Testschalter)

Diese Signale wertet das DME-Steuergerät zur Erfassung der Bremsbetätigung aus.

Funktion

Baureihe E38, E39, E46, E53, E6x, E8x:
Der Bremslichtschalter schaltet nach Masse (B-), der Bremslicht-Testschalter nach B+.
Baureihe E36/7 (Z3):
Der Bremslichtschalter und der Bremslicht-Testschalter schalten nach B+.

Die beiden Signale werden auf Plausibilität geprüft.

Folgende Tabellen zeigen in Abhängigkeit der Baureihe, wie sich der Status des Bremslicht- bzw. des Bremslicht-Testschalters verhält:

Baureihe E38, E39, E46, E53, E6x, E8x	Bremspedal nicht betätigt	Bremspedal betätigt
Status Bremslichtschalter	Geschlossen	Offen
Status Bremslicht-Testschalter	Offen	Geschlossen

Baureihe E36/7 (Z3)	Bremspedal nicht betätigt	Bremspedal betätigt
Status Bremslichtschalter	Offen	Geschlossen
Status Bremslicht-Testschalter	Offen	Geschossen

Fehlerbehandlung

In der DME wird ein Fehler gespeichert, wenn die Signale zueinander nicht plausibel sind. Anhand dieses Fehlerspeichereintrags wird die Fahrgeschwindigkeitsregelung abgeschaltet.