Die Drehzahlsignale werden im Gegensatz zu den Vorgängerversionen von vier "aktiven" Drehzahlfühlern geliefert.
Die Spannungsversorgung der Drehzahlfühler (7,6...8,4 V Gleichspannung) erfolgt vom ABS-Steuergerät ab Zündschloßstellung 2.
Die Drehzahlsignale sind Rechtecksignale mit konstanter Amplitude (Low-Pegel = 0,75 V, High-Pegel = 2,5 V), die Frequenz ist abhängig von den Raddrehzahlen und liegt im Bereich zwischen 0...1700 Hz (0...250 km/h).