Mit den Temperaturwählrädern wird der Sollwert für die Innentemperatur eingestellt. Die auf den Wählrädern der Bedieneinheit aufgedruckten Temperaturwerte entsprechen nicht den vom Steuergerät verwendeten und über die Statusliste auslesbaren Werten. Die Werte entsprechen einer Temperatur, die dem Fahrer Behaglichkeit vermitteln.
Die Erkennung der Stellungen erfolgt über die Potentiometerwiderstände der Wählräder. In der Minimum-Stellung (Kalt) werden die Wasserventile zwangsweise geschlossen und in der Maximum-Stellung (warm) geöffnet.
Die Defrostfunktion nimmt eine übergeordnete Rolle in der Luftverteilung und in der Reglerberechnung bei Heizbetrieb ein. Aktiviert wird Defrost über die Defrost-Stufe (5.Stufe) im Gebläseschalter.
Bei einer Außentemperatur unter 10 o C werden die Wasserventile zwangsweise geöffnet.
Übersteigt die Außentemperatur 10 o C, wird der Temperatursollwert für Fahrer und Beifahrerseite um 1 o C erhöht. Der Wärmetauschersollwert wird dabei auf mindestens 30 o C angehoben.
Um auch bei niedrigen Motordrehzahlen den Wasserdurchsatz durch den Wärmetauscher sicherzustellen, ist eine elektrische Zusatzwasserpumpe verbaut. Diese Wasserpumpe sorgt für annähernd konstanten, drehzahlunabhängigen Wasserdurchsatz durch den Wärmetauscher.
Die Zusatzwasserpumpe wird eingeschaltet bei:
Die Zusatzwasserpumpe wird ausgeschaltet bei: