Für die stufenlose Betätigung der Luftaustrittsklappen sind 2 elektrische Stellantriebe bestehend aus Schrittverstellmotor und Untersetzungsgetriebe verbaut.
Ein Motor übernimmt dabei die Frischluft- bzw. Umluftfunktion mittels zweier Weichen in den Luftansaugkästen, auf deren einer Welle er sitzt. Die andere Seite wird über ein einstellbares Koppelgestänge betätigt.
Die Ansteuerung der restlichen Luftaustrittsklappen erfolgt mittels zweier vom anderen Motor angetriebenen Kurvenscheiben. In die eine Kurvenscheibe greifen die beiden Gestänge für die Fuß-/Fondraumaustritte ein, während über die andere Kurvenscheibe die Bowdenzüge für die Entfrostung und Belüftung laufen.
Die Schichtungsklappen werden mechanisch durch einen vom Mittelgrill kommenden Bowdenzug über einen Hebel betätigt.