Dynamische Stabilitäts Control DSC

Die Dynamische Stabilitäts Control ist im ABS/DSC Steuergerät integriert. Über Sensoren werden die Umdrehungsgeschwiondigkeiten der Räder überwacht. Eine zu hohe Geschwindigkeitsdifferenz zwischen angetriebenen und nicht angetriebenen Rädern wird als Radschlupf erkannt. Zusätzlich kann mit Hilfe des Lenkwinkelsensors erkannt werden, ob das Fahrzeug über- oder untersteuert.

Die DSC veranlaßt dann je nach Schwere des notwendigen Eingriffs folgende Maßnahmen:

zur Antriebsschlupfregelung:

• das EML Steuergerät verkleinert die Drosselklappenöffnung
  
• das DME Steuergerät verstellt den Zündzeitpunkt in Richtung spät
  
• das DME Steuergerät blendet Einspritzung und Zündung aus
  
• Abbremsen des durchdrehenden Antriebsrades mittels Bremse
  

zur Motorschleppmomentregelung:

• das EML Steuergerät vergrößert die Drosselklappenöffnung