Eine Maßnahme zur Reduzierung des Antriebsmomentes während einer ASC-Regelung ist das Schließen der Vordrosselklappe. Hierbei wird vom Steuergerät eine Elektromotor angesteuert, der über einen Bowdenzug die Vordrosselklappe betätigt. Die Ansteuerung des Drosselklappenstellmotor erfolgt durch Takten der Plus- und der Minusleitung.
Die Leistungsendstufe im ABS/ASC-Steuergerät zur Ansteuerung des Drosselklappenstellmotors wird von einer separaten Leitung (Klemme 30) versorgt.
Die momentane Stellung der Vordrosselklappe wird von einem Dosselklappenpotentiometer erfaßt und an das Steuergerät zurückgemeldet.