Das Sendesignal für Kick-Down-Schaltungen empfängt das EGS-Steuergerät über eine Leitung und einen Schalter nach Masse. Der Schalter muss so justiert sein, dass ein Fahren unter Volllast, d. h. Fahrpedalstellung 100 %, möglich ist und erst bei weiterem Durchtreten des Gaspedals die Kick-Down-Schaltung erfolgt.