Der Kraftstofftemperaturfühler ist in der Einspritzpumpe integriert und erfaßt die Temperatur des Kraftstoffs. Er kann nicht separat erneuert werden.
Die Kraftstofftemperatur beeinflußt die Berechnung der Einspritzmenge.
Ist der Kraftstofftemperaturfühler defekt, wird der Fehler 23 "Fühler Kraftstofftemperatur" gespeichert.
Der Temperaturfühler wird bei Kurzschluß nach B+ zerstört.