Die Spannungsversorgung der Glühkerzen erfolgt über das Glührelais. Das Relais wird vom DDE-Steuergerät geschaltet.
Die Glühkerzen sind als Stabglühkerzen ausgeführt und mit einer neuen Steckverbindung versehen. Sie sind parallel geschaltet.
Die Dauer des Vorglühens ist von der Motorkühlmitteltemperatur und der Batteriespannung abhängig und wird über die Anzeige Vorglühen/DDE angezeigt.
Zwischen 6 °C und 20 °C wird ca. 2 Sekunden vorgeglüht, darüber findet kein Vorglühen statt.
Nach dem Motorstart erfolgt unter 40 °C ein Nachglühen, um das Leerlauf- und Abgasverhalten zu verbessern.
Liegt ein Fehler an Glühkerzen, am Glührelais oder an der Spannungsversorgung des Relais vor, erhält das DDE-Steuergerät über das Signal S_GRS eine Fehlermeldung vom Glührelais. Das DDE-Steuergerät selbst erkennt Kurzschluß/Unterbrechung in der Ansteuerung des Relais. In beiden Fällen wird der Fehler 8 "Glühanlage" gespeichert.