Die elektrische Öffnung der Heckklappe des E39 touring erfolgt sowohl durch elektrisches Entriegelung der Drehfalle als auch durch Drehen des Schließkeiles in Richtung offen.
Für die Entriegelung der Drehfalle ist ein spezieller Antrieb mit integrierter Rückholfeder in der Heckklappe eingebaut.
Die Ansteuerung des Entriegelunsantriebes erfolgt durch das Grundmodul über ein externes Relais.
Der Schließkeil wird von einem Elektromotor gedreht. Die Ansteuerung erfolgt über ein Relais im Grundmodul. Die Drehrichtung des Motors ist für Öffnen und Schließen gleich.
Im Antrieb ist zusätzlich ein Microschalter integriert, der die Stellung des Motors und damit des Schließkeiles erfaßt und an das Grundmodul meldet. Der Schalter schaltet Masse zum Grundmodul, wenn der Motor die Position "Schließkeil im unteren Totpunkt" erreicht hat.
Das Entriegeln und Öffnen der Heckklappe ist nur bei entriegeltem Fahrzeug möglich. Es wird ausgelöst durch:
Das Schließen der Heckklappe erfolgt durch leichtes Zudrücken der Heckklappe. Dabei wird die Drehfalle der Heckklappe mechanisch in die Vorraststellung gedreht. Der Heckklappenkontakt signalisiert dem Grundmodul ein Schließen der Klappe. Der mit dem Schließkeil verbundene Elektromotor wird aktiviert. Der Elektromotor dreht den Schließkeil, wodurch die Heckklappe zugezogen wird.
Das elektrische Schließen ist auch bei verriegeltem Fahrzeug aktiv.
Bei Ausfall der elektrischen Anlage kann die Heckklappe von innen, über eine mechanische Notbetätigung durch einen Seilzug mechanisch entriegelt und geöffnet werden.
Neben der Heckklappe wird auch die Heckscheibe von einem elektrischen Antrieb entriegelt, wenn der Entriegelungstaster gedrückt wird.
Die Ansteuerung des Entriegelunsantriebes erfolgt durch das Grundmodul über ein externes Relais.
Der Entriegelungstaster für die Heckscheibe ist im Wischerarm des Heckscheibenwischers eingebaut.
Das Entriegeln der Heckscheibe ist nur bei entriegeltem Fahrzeug möglich.