Zur Erfassung der Kupplungsbetätigung ist bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe am Kupplungspedal ein Schalter verbaut.
Der Kupplungsschalter schaltet nach Masse, das Signal wird mit der Fahrgeschwindigkeit auf Plausibilität geprüft.
Folgende Tabelle zeigt, wie sich das Signal verhält:
|
Kupplungsschalter ist |
Kupplung betätigt |
offen |
Kupplung nicht betätigt |
geschlossen |
Ist das Signal nicht plausibel, wird ein Fehler im Fehlerspeicher des DME-Steuergerätes gespeichert. Als Folge wird die Fahrgeschwindigkeitsregelung abgeschaltet.