Der Temperaturfühler ist im Zylinderkopf eingeschraubt. Als Maß für die Kühlmitteltemperatur dient ein veränderlicher Widerstand (NTC= Negative Temperature Coefficient).
Die Kühlmitteltemperatur dient unter anderem als Meßgröße für folgende Funktionen:
Bei Ausfall des Fühlers Kühlmitteltemperatur Motor wird ein Fehler im DME-Steuergerät eingetragen und aus dem Wert des Ansauglufttemperaturfühlers mit Hilfe eines Temperaturmodells ein Ersatzwert berechnet.
Das Gehäuse des Temperaturfühlers Kühlmittel enthält zwei Sensoren (Doppeltemperaturfühler). Der eine Sensor liefert das Signal an das DME-Steuergerät, der zweite Sensor ist mit der Instrumentenkombination verbunden.