Öltemperaturanzeige

Bei den M-Modellen kommt anstatt der Kraftstoffverbrauchsanzeige eine Öltemperaturanzeige in der Instrumentenkombination zum Einsatz.

Die in der Instrumentenkombination angezeigte Öltemperatur kommt über den CAN-Bus von der Digitale Motor Elektronik an die Instrumentenkombination. Beim S62 Motor wird die in der Instrumentenkombination angezeigte Öltemperatur als ein Mittelwert des Öltemperaturmesswerts des Ölniveaugebers und des Kühlmittel-Doppeltemperaturfühlers (Temperatur Motoraustritt) angezeigt.

Vorgehensweise im Fehlerfall:

1. Überprüfen der Instrumentenkombination

Selbsttest der Instrumentenkombination durchführen.

Beim Selbsttest der Instrumentenkombination darauf achten, ob sich die Öltemperaturanzeige richtig verhält. Wenn dies nicht der Fall ist, muss die Instrumentenkombination erneuert werden.

2. Überprüfen des thermischen Ölniveaugebers

Bei einer fehlerhaften Öltemperaturanzeige, mit der zusätzlichen Check-Control- Meldung ”Ölstand Motor prüfen”, ist wie folgt vorzugehen:

• Stromversorgung und Masseverbindung für Ölniveaugeber prüfen.
  
• Leitung vom Ölniveaugeber zum DME-Steuergerät prüfen.
  
• Ggf. Ölniveaugeber erneuern.
  

Bei einer fehlerhaften Öltemperaturanzeige ohne zusätzlicher Check-Control-Meldung ”Ölstand Motor prüfen”, ist wie folgt vorzugehen:

• Im Diagnoseprogramm für die DME Digitale Motor Elektronik die Öltemperatur anzeigen (Expertenmode - Diagnoseabfragen) und prüfen, ob die angezeigte Temperatur der Öltemperatur im Motor entspricht.
  
• Leitung vom Ölniveaugeber zum DME-Steuergerät prüfen.
  

• Ggf. Ölniveaugeber erneuern.
  

3. Überprüfen des Kühlmittel-Doppeltemperaturfühlers

Der Kühlmittel-Doppeltemperaturfühler hat zwei unabhängige NTC-Sensoren, die direkt für die Instrumentenkombination und für die Digitale Motor Elektronik die Kühlmitteltemperatur ermitteln. Zur Berechnung der Öltemperatur wird der an der Digitalen Motor Elektronik angeschlossenen NTC-Sensor verwendet.

• Im Diagnoseprogramm für die DME Digitale Motor Elektronik die Kühlmitteltemperatur anzeigen (Expertenmode - Diagnoseabfragen) und prüfen, ob die angezeigte Temperatur der Kühlmitteltemperatur im Motor entspricht.
  
• Leitungen vom DME-Steuergerät zum Sensor prüfen.
  
• Ggf. Sensor erneuern.