Tempomat-Schnittstelle

 

Auf Anforderung der Geschwindigkeits-Regelung (GR) erfolgt im AGS-Steuergerät eine Umschaltung auf ein spezielles Getriebeprogramm für geregelte Fahrt. Dieses Getriebeschaltprogramm gewährleistet, daß in diesem Betriebszustand die zur Verfügung stehende Motorleistung in vollem Umfang ausgeschöpft werden kann. Dabei dennoch Pendelschaltungen, d. h. häufige, schnell aufeinanderfolgende Gangwechsel zwischen zwei benachbarten Gängen, auf ein Minimum reduziert werden. Zur Vermeidung eines abrupten Schaltverhaltens ist eine Zeitverzögerung vorgesehen.

Der Informationsfluß vom GR-Steuergerät zum Getriebesteuergerät erfolgt mittles einer seriellen Schnittstelle. Auf der Eindrahtleitung werden mit ca. 25 Baud Daten übertragen.

Das Schaltprogramm berücksichtigt folgende Fahrzustände:

Fahrzustand

Charakteristik

Konstantfahrt

komfortbetont, d.h. geringes Drehzahlniveau

Wiederaufnahme

Auslegung auf maximale Zugkraft

Beschleunigungsvorgänge

Auslegung auf maximale Zugkraft

Verzögerungsvorgang

Vermeidung von Hochschaltungen für optimales Verzögerungsvermögen