Mit Hilfe der Eingangssignale Motordrehzahl und momentaner Drosselklappenwinkel kann das ABS/ASC-Steuergerät den aktuellen Lastzustand des Motors ermitteln. Dies sind die Basisdaten für eventuelle Motoreingriffe während einer ASC-Regelung.
Durch Ausgeben von digitalen Signalen (0 V / 12 V) auf drei Verbindungsleitungen zur DME können vom ABS/ASC-Steuergerät folgende Motoreingriffe veranlaßt werden:
Motoreingriff |
Auswirkung |
Art der Regelung |
|---|---|---|
Zündwinkelverstellung |
Sanfte Reduzierung des Antriebsmomentes |
ASC |
Zündausblendung |
Schnelle Reduzierung des Antriebsmomentes |
ASC |
Leerlaufdrehzahlanhebung |
Reduzierung des Motorschleppmomentes bei Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe |
MSR |
Bei Bedarf werden die genannten Motoreingriffe durch die Regelung der Vordrosselklappe und den Eingriff auf die einzelnen Hinterradbremsen ergänzt.