Multifunktionslenkrad 2. Generation

Über das Multifunktionslenkrad (MFL) kann der Fahrer je nach Ausstattung verschiedene Fahrzeugfunktionen vom Lenkrad aus bedienen. Zu diesen Funktionen gehören:

• Radiofunktionen
  
• Telefonfunktionen
  
• Geschwindigkeitsreglerfunktionen
  
• Umluftfunktion
  
• Lenkradheizung
  

Das MFL bietet dem Fahrer neben einem höheren Komfort auch eine höhere Sicherheit, da zur Bedienung die Hände nicht vom Lenkrad genommen werden müssen. Der Fahrer kann die vom MFL bedienbaren Funktionen ausführen, ohne vom Verkehrsgeschehen abgelenkt zu werden.

Die Reaktionszeit auf eine MFL-Betätigung erfolgt dabei so schnell, dass keine Verzögerung der Rückmeldung merkbar ist.

Das Multifunktionslenkrad (MFL) besteht aus folgenden Komponenten:

• MFL-Bedienteil: Am Lenkrad ist rechts und links neben der Airbageinheit je ein Tastenblock für die MFL-Funktionen untergebracht.
  
• MFL-Steuergerät: Das MFL-Steuergerät ist im rechten Tastenblock integriert. Vom MFL-Bedienteil erhaltene Radio- und Telefon-Bedienungen werden auf dem Karosserie-Bus (K-Bus) an die entsprechenden Steuergeräte übergeben. Die Tastensignale zur Bedienung der Geschwindigkeitsregelung werden über eine eigene Verbindungsleitung an den Geschwindigkeitsregler weitergeleitet.
  
• Kontakteinheit: Die Spannungsversorgung und die K-Bus Leitung werden über die Wickelfeder an das MFL-Steuergerät angeschlossen.
  

Varianten

Das Multifunktionslenkrad (MFL) wird in verschiedenen Varianten angeboten. Im Folgenden werden die Funktionen der Maximal-Variante beschrieben.

Geschwindigkeitsregler-Bedienung

An der rechten Lenkradseite ist ein Tastenblock zur Tempomat-Bedienung untergebracht. Beschreibung der Tasten von oben nach unten:

• Wiederaufnahme: Das Fahrzeug beschleunigt oder verzögert auf die zuletzt eingespeicherte Geschwindigkeit und behält diese Geschwindigkeit bei.
  
• Beschleunigen: Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h erhöht. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit bis zum Loslassen der Taste erhöht.
  
• Verzögern: Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h verringert. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit bis zum Loslassen der Taste verringert.
  
• Aus: Ausschalten der Tempomat-Funktion.
  

Radiobedienung

An der linken Lenkradseite ist ein Tastenblock mit Radiobedienung untergebracht. Beschreibung der Tasten von oben nach unten:

• Suchlauf aufwärts: Bei Radiobetrieb: Sendersuchlauf aufwärts. Einmalige Betätigung bei Cassettenbetrieb: Titelsuchlauf vorwärts. Zweimalige Betätigung bei Cassettenbetrieb: Vorspulen bis Bandende. Wird diese Taste während des Vorspulens betätigt, geht das Cassettenlaufwerk in den Zustand PLAY.
  
• Lautstärke +: Lautstärke erhöhen, solange die Taste gedrückt ist.
  
• Lautstärke -: Lautstärke erniedrigen, solange die Taste gedrückt ist.
  
• Suchlauf aufwärts: Bei Radiobetrieb: Sendersuchlauf abwärts. Einmalige Betätigung bei Cassettenbetrieb: Titelsuchlauf rückwärts. Zweimalige Betätigung bei Cassettenbetrieb: Zurückspulen bis Bandanfang. Wird diese Taste während des Zurückspulens betätigt, geht das Cassettenlaufwerk in den Zustand PLAY.
  
• Radio-/Telefon-Umschaltung: Mit dieser Taste wird die Suchlauffunktion zwischen dem Radio und dem Telefon hin- und hergeschaltet. Im Radio erscheint jeweils die Radioanzeige (Frequenz oder Sender) oder die Telefonanzeige (Rufnummer oder Namen).
  

Telefonbedienung

An der linken Lenkradseite ist ein Tastenblock mit Telefonbedienung untergebracht. Beschreibung der Tasten von oben nach unten:

• Suchlauf aufwärts: Auswahl der nächsten Telefonanzeige (Rufnummer oder Namen), mit einer Anzeige im Radio.
  
• Lautstärke +: Lautstärke erhöhen, solange die Taste gedrückt ist. Nur möglich, wenn ”Freisprechen” eingeschaltet ist.
  
• Lautstärke -: Lautstärke erniedrigen, solange die Taste gedrückt ist. Nur möglich, wenn ”Freisprechen” eingeschaltet ist.
  
• Suchlauf abwärts: Auswahl der vorherigen Telefonanzeige (Rufnummer oder Namen), mit einer Anzeige im Radio.
  
• Radio-/Telefon-Umschaltung: Mit dieser Taste wird die Suchlauffunktion zwischen dem Radio und dem Telefon hin- und hergeschaltet. Im Radio erscheint jeweils die Radioanzeige (Frequenz oder Sender) oder die Telefonanzeige (Rufnummer oder Namen).
  
• Freisprechen: Anwahl der im Radio angezeigten Rufnummer.
  

Umluftbedienung

Am rechten Tastenblock ist die Taste für die Umluftfunktion untergebracht. Die Umluftfunktion kann abwechselnd ein- bzw. ausgeschaltet werden

Ist eine Lenkradheizung verbaut, entfällt die Umlufttaste.

Lenkradheizung

Die Lenkradheizung ist ab der Klemme15 betriebsbereit. Das Einschalten erfolgt durch einmaliges Betätigen des Tasters am Multifunktionslenkrades. Durch nochmaliges Betätigen des Tasters wird die Lenkradheizung wieder abgeschaltet.