| Pin | Art | Bezeichnung / Signalart | Anschluss /
Messhinweise |
|---|
| 1 | | nicht belegt | |
| | | |
| 2 | A | Plusansteuerung Motor Lehnenverstellung Fahrer | Motor Lehnenverstellung Fahrer |
| | | |
| 3 | A | Plusansteuerung Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer | Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer |
| | | |
| 4 | A | Plusansteuerung Motor Sitzneigung Fahrer | Motor Sitzneigung Fahrer |
| | | |
| 5 | A | Plusansteuerung Motor Längsverstellung Fahrer | Motor Längsverstellung Fahrer |
| | | |
| 6 | | nicht belegt | |
| | | |
| 7 | | nicht belegt | |
| | | |
| 8 | E | Minusansteuerung Motor Lehnenverstellung Fahrer | Motor Lehnenverstellung Fahrer |
| | | |
| 9 | E | Minusansteuerung Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer | Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer |
| | | |
| 10 | E | Minusansteuerung Motor Sitzneigung Fahrer | Motor Sitzneigung Fahrer |
| | | |
| 11 | E | Minusansteuerung Motor Längsverstellung Fahrer | Motor Längsverstellung Fahrer |
| | | |
| 12 | | nicht belegt | |
| | | |
| Pin | Art | Bezeichnung / Signalart | Anschluss /
Messhinweise |
|---|
| 1 | A | Signal Motor Neigung aufwärts Fahrer | Motor Sitzneigung Fahrer |
| | | |
| 2 | A | Signal Motor Neigung abwärts Fahrer | Motor Sitzneigung Fahrer |
| | | |
| 3 | A | Signal Motor Schlitten zurück Fahrer | Motor Längsverstellung Fahrer |
| | | |
| 4 | A | Signal Motor Schlitten vorwärts Fahrer | Motor Längsverstellung Fahrer |
| | | |
| 5 | A | Signal Motor Sitzhöhe aufwärts Fahrer | Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer |
| | | |
| 6 | A | Masse | Massepunkt |
| | | |
| 7 | A | Signal Motor Lehne vorwärts Fahrer | Motor Lehnenverstellung Fahrer |
| | | |
| 8 | E | Klemme 30 | Sicherung F65 |
| | | |
| 9 | E/A | Signal K-Bus | Steuergerät Grundmodul |
| | | |
| 10 | A | Signal Motor Sitzhöhe abwärts Fahrer | Motor Sitzhöhenverstellung Fahrer |
| | | |
| 11 | | nicht belegt | |
| | | |
| 12 | | nicht belegt | |
| | | |
| 13 | | nicht belegt | |
| | | |
| 14 | A | Signal Motor Lehne zurück Fahrer | Motor Lehnenverstellung Fahrer |
| | | |
| 15 | | nicht belegt | |
| | | |