Die Kühlerjalousie schottet den Motorraum nach außen ab und leitet die Kühlluft unterhalb des Motors aus.
Der Druckwandler verbindet über Schläuche die Unterdruckdose mit der Unterdruckversorgung. Bei Ansteuerung durch das DDE-Steuergerät schaltet der Druckwandler Unterdruck auf die Unterdruckdose durch und die Kühlerjalousie schließt (= Normalzustand).
Die Kühlerjalousie wird geöffnet bei:
Falls ein Defekt in der Ansteuerung des Druckwandlers auftritt, wird der Fehler 56 "Kühlerjalousie" gespeichert und die Kühlerjalousie öffnet sich (wenn nicht zusätzlich ein mechanischer Defekt vorliegt und die Kühlerjalousie klemmt).