Der elektronische Bremslichtschalter funktioniert nur ab Kl R ein.
Er verfügt über eine eigene Spannungsversorgung.
Ist der Bremslichtschalter in Ordnung, so wird bei ausgeschalteter Zündung hochohmig, d. h. er liefert ein Signal als ob er betätigt würde. Ist dies nicht der Fall, dann liegt ein Masseschluss vor und die Meldungen "Bremslicht defekt" sowie "Lampe rechts hinten defekt" und "Lampe links hinten defekt" werden ausgegeben bzw. im Pictogramm in der Instrumentenkombination angezeigt.
Bei Leitungsunterbrechung wird vom Lichtschaltzentrum der Zustand "betätigt" erkannt. Erkennt es den Schalter länger als 10 s ununterbrochen als betätigt, dann zieht das Lichtschaltzentrum die Fahrzeugbeschleunigung heran. Wenn dabei ein Widerspruch erkannt wird, werden auch o. g. Fehlermeldungen ausgegeben.