Die Saugstrahlpumpe dient zur Erzeugung des nötigen Unterdrucks für den Bremskraftverstärker. Im nicht bestromten Zustand ist das Saugstrahlpumpenventil offen und wirkt somit bremsdruckverstärkend. Abhängig von Motortemperatur und Wählhebelstellung wird das Saugstrahlpumpenventil bestromt, wenn der Unterdruck auch ohne Saugstrahlpumpe ausreicht.
Beim M52 mit MS42 ist das Saugstrahlpumpenventil nur beim E46 bis 4.98, beim M43 mit BMS46 nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe verbaut.
Bei den oben nicht erwähnten Modellen und generell beim M54 mit MS43 wirkt die Saugstrahlpumpe ständig. In diesen Fällen ist kein Saugstrahlpumpenventil verbaut.