Motordrosselklappe

Über den Stellmotor der Motordrosselklappe kann die Öffnung der Drosselklappe entkoppelt von der Fahrpedalstellung erfolgen.

Die Motordrosselklappe im M52 mit MS42 unterscheidet sich von der elektronischen Motorleistungsregelung (EML) durch folgende Punkte:

• Kein Potentiometer am Gaspedal, sondern ein Doppelpotentiometer an der Seilscheibe der Motordrosselklappe
  
• Es besteht ein Bowdenzug zwischen Fahrpedal und Motordrosselklappe, der auch für den Notlauf benutzt wird.
  

Löschen von Adaptionen nach erfolgter Reparatur (M52)

Im allgemeinen sollten nach einer erfolgten Reparatur (Teiletausch) die Adaptionen nicht gelöscht werden. Beim Tausch der MDK (Motordrosselklappe) sind die MDK-Adaptionen zu löschen, um einen Fehlereintrag zu vermeiden.