Schnittstelle Multifunktions-Lenkrad (MFL)

Über das Multifunktions-Lenkrad (MFL) kann der Fahrer verschiedene Funktionen des Fahrzeugs vom Lenkrad aus bedienen. Zu diesen Funktionen gehören:

• Radiofunktionen
  
• Telefonfunktionen
  
• Fahrgeschwindigkeitsregelungs-Funktionen
  

Das MFL bietet dem Fahrer neben einem höheren Komfort auch eine höhere Sicherheit, da zur Bedienung die Hände nicht vom Lenkrad genommen werden müssen. Der Fahrer kann die vom MFL bedienbaren Funktionen ausführen, ohne vom Verkehrsgeschehen abgelenkt zu werden.

Die Reaktion auf eine MFL-Tastenbetätigung erfolgt dabei so schnell, dass keine Rückmeldung durch das Fahrzeug bemerkbar ist.

Die Signale für die Fahrgeschwindigkeitsregelung werden vom Multifunktions-Lenkrad ans Motorsteuergerät übertragen und dort ausgewertet. Es gibt kein eigenes Steuergerät für die Fahrgeschwindigkeitsregelung.

Bedienung der Fahrgeschwindigkeitsregelung

An der rechten Lenkradseite ist ein Tastenblock zur Bedienung der Fahrgeschwindigkeitsregelung untergebracht. Beschreibung der Tasten von oben nach unten:

• Wiederaufnahme: Das Fahrzeug beschleunigt oder verzögert ausschließlich aus ungeregelter Fahrt auf die zuletzt eingespeicherte Geschwindigkeit und behält diese Geschwindigkeit bei.
  
• Beschleunigen: Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h erhöht. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit bis zum Loslassen der Taste erhöht. Das Einschalten der Fahrgeschwindigkeitsregelung erfolgt allerdings nur, wenn alle Einschaltbedingungen erfüllt sind.
  
• Verzögern: Die Betätigung der Taste ”Verzögern” am Lenkrad ermöglicht eine Geschwindigkeitsreduzierung aus geregelter Fahrt. Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h verringert. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit bis zum Loslassen der Taste verringert. Eine Unterschreitung der Mindestgeschwindigkeit ist allerdings nicht möglich.
  Ein Abbruch des Verzögerungsvorgangs erfolgt durch das Auftreten einer Abschaltbedingung.
  
• Aus: Ausschalten der Fahrgeschwindigkeitsregelung. Die Bereitschaft der Fahrgeschwindigkeitsregelung wird durch Zündung in Stellung 1 oder 2 und die Betätigung des Hauptschalters (I/O) erlangt. Die Systemvorbereitung (Scharfschaltung) verhindert eine versehentliche Betätigung der MFL-Fahrgeschwindigkeitsregelungs-Bedienelemente. Die Bereitschaft der Fahrgeschwindigkeitsregelung wird über eine Leuchtdiode in der Instrumentenkombination angezeigt.
  

Einschaltbedingungen:

• Ruheposition der Taste ”Beschleunigen” vor dem Einschalten der Fahrgeschwindigkeitsregelung.
  
• Die Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h muss überschritten sein.
  
• Das Bremspedal muss in Ruheposition sein.
  
• Bei Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe muss das Kupplungspedal in Ruheposition sein.
  
• Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe muss Fahrstufe ”2” bis ”D” eingelegt sein.
  
• Es darf keine Abschaltbedingung wirksam sein.
  

Erkannte Fehlerzustände der Fahrgeschwindigkeitsregelung werden im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes abgespeichert. Diese Fehlerspeichereinträge verhindern grundsätzlich eine Aktivierung der Fahrgeschwindigkeitsregelung.

Abschaltbedingungen:

• Abschalten über den Hauptschalter
  
• Betätigung des Bremspedals
  
• Betätigung des Kupplungspedals (Handschalter)
  
• Einlegen der Fahrstufe ”P” oder ”N” (Automatik)
  
• Aus: Ausschalten der Fahrgeschwindigkeitsregelung.