Der Sensor Getriebedrehzahl erfasst den Schleifpunkt der Kupplung.
Durch den Vergleich der Getriebedrehzahl mit der Motordrehzahl entscheidet das DME-Steuergerät, mit welcher Schließgeschwindigkeit der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe über die Kupplung hergestellt wird.
Über den Programmwahlschalter kann die Schließgeschwindigkeit und dadurch der Schaltkomfort manuell verändert werden.
Der Getriebedrehzahlsensor ist vorne außen am Getriebegehäuse auf Höhe der Antriebswelle verbaut. Der Getriebedrehzahlsensor ist ein Hallsensor. Der Sensor wird vom Steuergerät mit +5V und mit Masse versorgt.
Über die Impulsfolge auf der Rückmeldeleitung wird die Getriebedrehzahl errechnet.