Schnittstelle Multi-Funktions-Lenkrad

Über das Multi-Funktions-Lenkrad (MFL) kann der Fahrer folgende Fahrzeugfunktionen direkt vom Lenkrad aus bedienen:

• Radiofunktionen
  
• Telefonfunktionen
  
• Geschwindigkeitsreglerfunktionen
  

Das MFL bietet dem Fahrer neben einem höheren Komfort auch eine höhere Sicherheit.

Geschwindigkeitsregelung

An der rechten Lenkradseite ist ein Tastenblock zur Tempomat-Bedienung angeordnet mit folgenden Funktionen:

• Wiederaufnahme: Das Fahrzeug beschleunigt oder verzögert ausschließlich aus ungeregelter Fahrt auf die zuletzt eingespeicherte Geschwindigkeit. Anschließend wird diese Geschwindigkeit beibehalten.
  
• Beschleunigen: Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h erhöht. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit bis zum Loslassen der Taste erhöht. Der Tempomat kann nur aktiviert werden, wenn alle folgenden Einschaltbedingungen erfüllt sind:
  
  • Taste ”Beschleunigen” vor dem Einschalten des Tempomats nicht betätigt
    
  • momentane Geschwindigkeit größer 30 km/h
    
  • Bremspedal darf nicht betätigt sein
    
  • bei Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe darf Kupplungspedal nicht betätigt sein und Gang muss eingelegt sein (Erkennung Kraftschluss durch DME)
    
  • bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe muss Fahrstufe ”2” ... ”D” eingelegt sein
    
  • keine aktiven Abschaltbedingungen:
    
    • keine Betätigung von Bedienungselementen (Kupplung, Bremse, Taster ”Aus”)
      
    • keine Fehlerzustände im System
      
• Verzögern: Die Betätigung der Taste ”Verzögern” am Lenkrad ermöglicht eine Geschwindigkeitsreduzierung aus geregelter Tempomat-Fahrt. Bei kurzer Betätigung wird die Geschwindigkeit um 1 km/h verringert. Bei längerer Betätigung wird die Geschwindigkeit kontinuierlich bis zum Loslassen der Taste verringert. Eine Unterschreitung der Mindestgeschwindigkeit ist allerdings nicht möglich.
  Der Verzögerungsvorgang wird abgebrochen durch eine der folgenden Abschaltbedingungen:
  
  • aktives Abschalten über den Taster ”Aus”
    
  • Betätigung des Bremspedals
    
  • Betätigung des Kupplungspedals (Handschaltgetriebe)
    
  • Einlegen der Fahrstufen ”P”, ”N” oder ”R” (Automatikgetriebe)
    
• Aus: Ausschalten der Tempomat-Funktion.
  
• I/O: Aktivierung der Tempomat-Funktion: Bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung wird durch Betätigung des Hauptschalters (I/0) der Tempomat aktiviert. Die Aktivierung muss vor einem Einschalten des Tempomats zwingend vorgenommen werden. Damit wird das Einschalten des Tempomats durch eine versehentliche Betätigung eines Bedienungselementes verhindert. Die Tempomat-Bereitschaft wird über eine Leuchtdiode in der Instrumentenkombination angezeigt. Anschließend kann nach Erfüllen aller Einschaltbedingungen der Tempomat durch Betätigung der Taste ”Beschleunigen” in Betrieb genommen werden.
  

Diagnose

Wenn während des Betriebes Störungen auftreten, werden im Fehlerspeicher der DME entsprechende Fehler abgelegt.

Bei Funktionsstörungen am Bremslichtschalter, Kupplungsschalter oder am Schalter Gangerkennung ist aus Sicherheitsgründen die Geschwindigkeitsregelung generell inaktiv (siehe auch ”Geber, Fühler” => ”Schalter Kupplung / Gangerkennung”).