Das Signal des Öldruckschalters wird in der DME plausibilisiert. Dazu wird nach dem Abstellen des Motors das Signal des Öldruckschalters betrachtet. Nach einer gewissen Zeit darf der Öldruckschalter keinen Öldruck mehr erkennen. Wird noch Öldruck erkannt, wenn der Motor abgeschaltet ist, so wird ein Fehler eingetragen.