Nach Arbeiten am Luftfedersystem, die das Steuergerät müssen Korrekturwerte in das Steuergerät eingegeben werden. Diese Korrekturwerte werden in diesem Testmodul nach Eingabe von Soll- und Istwerten für den E39 und E53 sowie nach Eingabe von Felgengröße und Istwerten beim E65 und E61 ermittelt und in das Steuergerät automatisch eingegeben.
Der Höhenstandsabgleich muss nach folgenden Arbeiten durchgeführt werden:
- Tausch des Steuergerätes
- Tausch eines oder beider Höhenstandssensoren
- Tausch des Kabelbaumes
Vor dem Durchführen des Höhenstandsabgleiches müssen folgende Punkte beachtet werden:
Das Fahrzeug muss sich in horizontaler Lage befinden.
Das Fahrwerk darf nicht verspannt sein.
Die Luftfeder muss ausgeregelt haben (zur Sicherheit Motor ein- und ausschalten.)
Die Stromversorgung muss gesichert sein (Batteriespannung überprüfen).
Während des Höhenstandsabgleiches darf das Fahrzeug nicht be- bzw. entladen werden.
Vor dem Abgleich nochmals eine Kontrolle des Höhenstandes durchführen.
Der Höhenstandsabgleich wird nach Eingabe von Soll- und Istwert(Abstand Radhauskante / Felgenhorn unten) automatisch ausgeführt. Die Sollwerte befinden sich im TIS unter ”Reparaturanleitung” (33 00 Hinterachse).
Nach dem Höhenstandsabgleich wird der Bandmodus automatisch gelöscht. Die Regelung beginnt bei laufendem Motor.