In diesem Systemtest wird die Dichtheit des Unterdrucksystems sowie die Schlauchleitung zum Leerlaufsteller der Bank 2 geprüft.
Zuerst bewertet der Systemtest den Sensorunterdruck im Verhältnis zum Modellunterdruck. Wenn beide Unterdruckwerte in einem bestimmten Verhältnis stehen, wird durch den Systemtest der Motor abgestellt.
Nach einer Motorstandzeit von 5 s wird der erste Sensormesswert ermittelt, nach 35 s Motorstandzeit der Zweite. Daraus resultiert eine Dichtheitsprüfzeit von 30 s. Wenn das System in dieser Zeit weniger als 5 mbar Unterdruck verliert, gilt das System als dicht.
Die Ausführungsbedingungen für den Systemtest sind: