Der Ölzustandssensor erweitert die Funktionen des thermischen Ölniveaugebers. Die Öltemperatur und das Ölniveau werden wie bisher bestimmt und in der DME ausgewertet.
Mit dem Ölzustandssensor werden zusätzlich die elektrischen Eigenschaften des Motoröls bestimmt. Diese Dielektrizitätszahl ändert sich mit Verschleiß und Alterung. Daher kann ausgehend von der Dielektrizitätszahl kurz nach dem Ölwechsel der Zustand des Öls bestimmt werden.
In der DME wird durch die Veränderung der Dielektrizitätszahl die Länge des Ölwechselintervalls berechnet.
Die Signalübermittlung erfolgt über die BSD-Schnittstelle zur DME.