Pneumatisches Regelsystem

 

Pneumatisches Regelsystem (PRS)

Das Pneumatische Regelsystem (PRS) regelt die pneumatische Steuerung der Ventile der Kraftversorgungsanlage. Es ist über zwei pneumatische Steuerleitungen mit den beiden Befüll / Entnahmeventilen für gasförmigen und flüssigen Wasserstoff (H2), als auch mit der Leitung zur aktiven Spülung verbunden. Diese Befüll / Entnahmeventile werden pneumatisch betrieben und über elektrische Ventile angesteuert.

Zut Versorgung des Verbrennungsmotors im BMW Hydrogen 7 Fahrzeug mit H2 öffnet das Clean Energy Steuergerät (CESG) das Motorabsperrventil und das Ventil V_PRS_SG. Diese beiden Ventile werden zeitversetzt zeitlich versetzt geöffnet. Bei Beginn von Wasserstoffbetrieb wird das Ventil V_PRS_SF kurzzeitig geöffnet und wieder geschlossen. ’Bei Ende des Wasserstoffbetriebes werden die Ventile V_PRS_SG und das Motorabsperrventil eine bestimmte Zeit nach Ende des Betriebs geschlossen.

HInweis:

Bei Beginn der Kaltbetankung sind die Kaltventile V_PRS_SG und V_PRS_SF offen.

Pneumatische Ventilsteuerung

Die wesentlichen Aufgaben des PRS sind:

Bauteildiagnose

Im Rahmen der Testmodule zu den vorliegenden Bauteilen werden die folgenden Fehler behandelt: