Temperatursensorik
Temperatursensorik
Um eine sichere Operation des Gesamtsystems Clean Energy
zu gewährleisten ist im BMW Hydrogen 7 Fahrzeug eine optimal
arbeitende und permanente Temperaturüberwachung nötig.
Diese Aufgabe wird vom Clean Energy Steuergerät (CESG)
durch Monitoring von neun über die Kraftstoffversorgungsanlage
(KVA) verteilte Temperatursensoren übernommen.
Temperaturüberwachung
Im BMW Hydrogen 7 Fahrzeug sind an den folgenden Positionen
Temperatursensoren angebracht:
- zwei Sensoren am Wärmetauscher
- ein Sensor am Motorabsperrventil
- zwei Sensoren bei Kühlmitteleinlass- und
auslass
- ein Sensor beim Boil-Off-Management
- ein Sensor an der Venturidüse
- ein Sensor am Kompressor
- ein Sensor an der Tankkupplung
Bauteildiagnose
Die Temperatursensoren unterliegen einer Bauteilüberwachung
durch Diagnose. Im Rahmen der Testmodule zu den vorliegenden Bauteilen
werden die folgenden Fehler behandelt:
- 6497 Wärmetauscher
- 649E Temperatursensor Austritt Wärmetauscher
- 6509 Wärmetauscher
- 649D Temperatursensor Motorabsperrventil
- 6498 Wärmetauscher, Kühlwassersensoren
- 649A Temperatursensor Austritt Kühlmittel
- 649B Temperatursensor Eintritt Kühlmittel
- 6493 Boil-Off Arbeitspunkt
- 649C Temperatursensor Oxidator
- 64C7 Temperatursensor Eingang Venturidüse
- 64C6 Temperatursensor Kompressor
- 64D8 Temperatursensor Tankkupplung
- 64C5 Temperatursensor Wärmetauscher
Eingang