Die Sitzheizung regelt die Heizleistung entsprechend der Benutzervorgabe
Das Sitzmodul ist im Kofferraum verbaut.
Die Sitzmodule sind über den CAN-BUS mit dem Fahrzeug vernetzt.
Das Steuergerät Bedienzentrum Mittelkonsole Fond hat folgende Funktionen:
Das Steuergerät Bedienzentrum Mittelkonsole Fond ist in der Mittelarmlehne hinten verbaut.
Je nach Ausstattung sind unterschiedliche Schalterblöcke verbaut.
Die Schalterblöcke sind über Flachbandleitungen mit dem Bedienzentrum Mittelkonsole Fond (BZMF) verbunden.
Die Sitzheizungselemente sind Widerstandsmatten. Pro Sitz sind 4 Heizelemente vorhanden:
Zur Erfassung der Temperatur ist an jedem Heizelement ein Temperatursensor vorhanden. Der Temperatursensor liegt zwischen den Heizdrähten.
Der Temperatursensor liefert eine gemittelte Temperatur, die nicht der Temperatur der Sitzoberfläche entspricht.
Dieser Temperaturwert ist nur für die Regelung der Sitzheizung nötig.
Über den Bedienschalter kann die gewünschte Heizstufe gewählt werden. Durch die drei LED wird die entsprechende Heizstufe angezeigt.
Beim Einschalten der Sitzheizung werden zuerst die Schnellheizfelder angesteuert.
Nach dem ersten Schnellaufheizen werden die Restheizfelder dazugeschaltet.
Alle Heizelemente werden getaktet angesteuert. Das Taktverhältnis ist abhängig:
Die Sitzheizung ist ab Klemme 15 einschaltbar. Beim ersten Tastendruck wird die Stufe 3 eingeschaltet. Bei weiteren Tastendrücken wird die nächstniedrigere Stufe oder ”aus” gewählt. Wenn der Taster länger als 1,2 Sekunden gedrückt wird, schaltet sich die Sitzheizung aus.
Bei kurzzeitigem Ausschalten der Zündung bleibt der Funktionszustand der Heizung erhalten. Die Heizung wird wieder in der entsprechenden Heizstufe eingeschaltet, wenn die Zündung wieder eingeschaltet wird.
Verbraucherabschaltung
Bei Signal ”Steuerung Spitzenreduzierung Priorität” vom Powermodul wird die Sitzheizung in der Leistung reduziert oder abgeschaltet.
Die Funktionsanzeigen (LED) bleiben eingeschaltet, wenn die Sitzheizung kurzzeitig ausgeschaltet wird.