Für sämtliche Dieselmotoren, die mit einem Partikelfiltersystem ausgestattet sind, ist eine Drosselklappe notwendig. Die Drosselklappe sorgt durch die Drosselung der Ansaugluft dafür, dass die zur Regeneration des Partikelfilters erhöhten Abgastemperaturen erreicht werden. Die Betätigung der Drosselklappe erfolgt über einen elektrischen Stellmotor.
Der M67TÜ verfügt über zwei motornah angeordnete Partikelfilter (je einer pro Bank) und ist deshalb auch mit zwei elektrischen Drosselklappen ausgestattet.
Die Drosselklappen werden geschlossen, während
der Motor abgestellt wird, dadurch wird das Schütteln des
Motors während des Abstellvorgangs vermindert.
Nach
dem Abstellen des Motors werden die Drosselklappen wieder geöffnet.
Hinweis:
Die Drosselklappe 1 befindet sich in Fahrtrichtung links und ist für die Luftzufuhr der Bank 2 zuständig. Die Drosselklappe 2 befindet sich in Fahrtrichtung rechts und ist für die Luftzufuhr der Bank 1 zuständig.