Ladedrucksteller/Ladedruckregelung DDE 5.0

Für die Ladedruckregelung wird ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie ohne ”Wastegate” eingesetzt. Auf der Abgasseite sind außen um das Turbinenrad verstellbare Leitschaufeln drehbar gelagert. Mit diesen Leitschaufeln wird die Antriebsenergie, die das Abgas auf die Turbine ausübt, beeinflusst und damit der gewünschte Ladedruck eingestellt.

Bauteile

• Turbolader mit variabler Turbinengeometrie
  
• Unterdruckdose mit Regelstange
  
• Druckwandler, Unterdruckschläuche
  

Funktion

Ein Verstellhebel am Turbinengehäuse betätigt die verstellbaren Leitschaufeln. Der Verstellhebel ist über eine Regelstange mit der Unterdruckdose am Turbolader verbunden. Die Unterdruckdose fährt je nach anliegendem Unterdruck die Regelstange aus und ein.

Der Druckwandler verbindet über Schläuche die Unterdruckdose mit der Unterdruckversorgung. Er schaltet abhängig von der Ansteuerung durch das DDE-Steuergerät einen variablen Unterdruck auf die Unterdruckdose. Die Regelstange wird so in die gewünschte Position gestellt. Die Ansteuerung des Druckwandlers erfolgt durch ein Rechtecksignal mit Tastverhältnissen (= veränderliche Pulsweite) zwischen 5 % und 95 %.

Prüfung der variablen Turbinengeometrie

• Maximalhub der Regelstange: 10 mm
  
• bei 650 mbar Unterdruck an der Unterdruckdose muss die Regelstange voll EINGEFAHREN sein (= maximaler Ladedruck)
  
• bei 0 mbar Unterdruck an der Unterdruckdose muss die Regelstange voll AUSGEFAHREN sein (= minimaler Ladedruck)
  

Fehlerbehandlung

Folgende Fehler an der Ladedruckregelung werden durch das DDE-Steuergerät erkannt:

• 4180, 4191, 41A2, Ladedrucksteller Ansteuerung
  
• 41A3, Endstufe Übertemperatur
  
• 4521, Ladedruckregelung negative Regelabweichung, Ladedruck zu hoch
  
• 4530, Ladedruckregelung positive Regelabweichung, Ladedruck zu niedrig
  
• 3F25, Ladeluftschlauch Überwachung dynamisch, Ladeluftschlauch abgefallen (bei M47TÜ ab Software V43)
  
• 3F35, Ladeluftschlauch Überwachung im Leerlauf, Ladeluftschlauch abgefallen (bei M47TÜ ab Software V43)
  

Folgen:

• Ladedruckregelung wird abgeschaltet
  
• Abgasrückführung wird abgeschaltet