Kühlmitteltemperatursensor DDE5.0/5.1

Der Kühlmitteltemperatursensor ist im Zylinderkopf eingeschraubt und erfasst die Kühlmitteltemperatur über seinen veränderlichen Widerstand (NTC= Negativer Temperatur-Koeffizient).

Die Kühlmitteltemperatur dient als Messgröße für folgende Funktionen:

• Abgasrückführung
  
• Einspritzmengenberechnung
  
• Ansteuerbedingung Klimaanlage
  
• Ansteuerbedingung Kühlerjalousie (nur M47TU)
  
• Ansteuerbedingung Elektrischer Zuheizer (nur M47TU)
  
• Ladedruckregelung
  
• Glühzeitsteuerung
  
• Ansteuerung Elektrolüfter
  
• Ansteuerung Drallklappen (nur M47TU und M57TU)
  
• Leerlaufregelung
  
• Raildruckregelung
  

Fehlerbehandlung

Wenn der Kühlmitteltemperatursensor defekt ist, können die Fehler 3EE0, 3EE1 ”Kühlmitteltemperatursensor” gespeichert werden.

Prüfhinweis

Der Kühlmitteltemperatursensor wird bei Kurzschluss nach Plus zerstört.

Sollwerte für Widerstandsprüfung

• Widerstand bei 20 °C: 2,5-3,0 kOhm
  
• Widerstand bei 50 °C: 0,7-0,9 kOhm
  
• Widerstand bei 100 °C: 0,12-0,17 kOhm