Am Bremspedal sind zwei Schalter verbaut, die folgende Signale liefern:
Diese Signale wertet das DDE-Steuergerät zur Erfassung der Bremsbetätigung aus.
Der Bremslichtschalter schaltet nach Masse, der Bremslichttestschalter nach Plus. Die beiden Signale werden auf Plausibilität geprüft.
Folgende Tabelle zeigt, wie sich die Signale verhalten:
|
Bremslichtschalter ist |
Bremslichttestschalter ist |
Bremspedal betätigt |
offen |
geschlossen |
Bremspedal nicht betätigt |
geschlossen |
offen |
Sind die Signale nicht plausibel, können die Fehler 4083, 3F48 gespeichert werden. Als Folge wird die Fahrgeschwindigkeitsregelung abgeschaltet.