Kraftstoffheizung DDE5.0/5.1

Die Kraftstoffheizung ist im Kraftstofffilter integriert und wird abhängig von der Temperatur und vom Druck im Kraftstofffilter geschaltet. Druck- und Temperaturschalter sind ebenfalls im Kraftstofffilter integriert. Die Kraftstoffheizung funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung.

Die Kraftstoffheizung wird eingeschaltet bei:

• Kraftstoffdruck > 6 bar UND
  
• Kraftstofftemperatur < 2 °C
  

Die Kraftstoffheizung wird wieder ausgeschaltet bei:

• Kraftstoffdruck < 5,5 bar für eine Dauer von > 5 min ODER
  
• Kraftstofftemperatur > 12 °C ODER
  
• während des Startvorgangs: wenn die Elektronik im Kraftstofffilter eine Batteriespannung < 7,5 V für länger als 0,2 s erkennt
  

Fehlerbehandlung

Die Kraftstoffheizung wird nicht vom DDE-Steuergerät angesteuert. Die Kraftstoffheizung meldet jedoch eine erkannte Filterverstopfung über das Signal DIAG_DKH an das DDE-Steuergerät. Das DDE-Steuergerät speichert dann einen Fehler ab.