Steuergerät DDE5.1

Achtung! Beachten bei Erneuern des Steuergeräts, wenn keine Kommunikation mehr möglich war!

Nach Erneuern und Programmieren des Steuergeräts muss der Injektormengenabgleich durchgeführt werden. Die Codes der im Fahrzeug verbauten Injektoren müssen in das neue Steuergerät gespeichert werden. Dazu die Servicefunktion ”Injektormengenabgleich” verwenden.

Einleitung

Der Steuergerätestecker ist modular aufgebaut und hat zwei Steckermodule mit insgesamt 154 Pins:

• Steckermodul 1: 96 Pins (Schnittstelle zu Motor- und Injektorkabelbaum)
  
• Steckermodul 2: 58 Pins (Spannungsversorgung des Steuergeräts und Schnittstelle zum Fahrzeugkabelbaum)
  

Speisespannungen

Das DDE-Steuergerät versorgt wie folgt einige Sensoren mit einer Speisespannung von 5 V:

• Speisespannung 1: Pedalwertgeber 1 (PWG), Raildrucksensor
  
• Speisespannung 2: Pedalwertgeber 2 (PGS), Ladedruckfühler, Luftmassenmesser
  
• Speisespannung 3: Drehzahlgeber Kurbelwelle
  

Ansteuerung DDE-Warnlampe

Die DDE-Warnlampe wird bei Auftreten folgender Fehler angesteuert:

• Pedalwertgeber
  
• Raildruck zu hoch oder zu niedrig
  
• Analog-/Digitalwandler-Überwachung im DDE-Steuergerät
  

Fehlerbehandlung

Das DDE-Steuergerät wird auf verschiedene interne Fehler überwacht.