Die Außentemperatur wird mit einem Außentemperaturfühler im Bereich der Stoßfänger gemessen. Der Temperaturwert wird der Instrumentenkombination mit herkömmlichen Leitungen zugeführt.
Der Eingangswert des Temperaturfühlers wird im Steuergerät der Instrumentenkombination mit der aktuellen Motortemperatur (Kühlmitteltemperatur) und der Fahrzeuggeschwindigkeit verrechnet.
Hierdurch wird gewährleistet, dass das Außentemperatursignal nicht übermäßig durch den Fahrtwind und/oder die Motorwärme verfälscht wird.
Die Instrumentenkombination stellt den errechneten Außentemperatur-Mittelwert den anderen Steuergeräten als Telegramm über den K-CAN SYSTEM zur Verfügung.
Die Instrumentenkombination ist somit der ”Außentemperatur-Master” für die Steuergeräte im Fahrwerks-, Antriebs- und Karosseriebereich.
Mit den Bordcomputer-Tasten am Fahrtrichtungs- und Abblendlichtschalter können die Bordcomputer- und Check Control-Anzeigen aufgerufen und gescrollt werden.
Mit dem Controller kann über das Control Display die Einheitenumschaltung der Temperaturanzeige (°C, °F) vorgenommen werden. Zudem ist eine Kodierung der Anzeige mit dem Tester möglich.
Mit der Tageswegstrecken-Rückstelltaste an der Instrumentenkombination können bei ausgeschalteter Zündung Anzeigen und Funktionen aufgerufen werden. Bei
In diesem Anzeigebereich können die Diagnose-Testfunktionen aufgerufen werden:
Mit Test Nr. 7 kann der Momentanwert (Fühlerwert) der Außentemperatur im Display-Bereich innerhalb der Drehzahlanzeige angezeigt werden.
In diesem Anzeigebereich wird normalerweise außer der Uhrzeit die Außentemperaturmit einer Anzeigeauflösung von 0,5° C angezeigt.
Bei Unterschreitung der Außentemperatur von +3° C wird ein akustischer Warnhinweis ausgegeben.
Bei Bedarf werden diese Anzeigen durch Check Control-Warnsymbole (wie z.B. das Symbol für Außentemperatur) überschrieben. Meldungen der Check Control werden meistens von einem Gong angekündigt.
Die Außentemperatur kann als zusätzliche Funktion über den Bordcomputer gesteuert werden. Die Außentemperatur wird im LCD-Anzeigefeld unterhalb der Ganganzeige angezeigt, solange sie nicht von einer variablen Kontrollleuchte der Check Control überschrieben wird.