Zentralverriegelung (ZV)

Die Zentralverriegelung ermöglicht das elektrische Ver- und Entriegeln aller Fahrzeugtüren über die Funkfernbedienung, das Türschloss Fahrertür und den Zentralschließschalter (Center Lock Taster) im Fahrzeug.

Bauteil-Kurzbeschreibung

Car Access System (CAS)

Das Steuergerät Car Access System (CAS) beinhaltet die Funktionen der Funkfernbedienung, des Zündanlassschalters, der Klemmensteuerung und der Wegfahrsperre. Es ist darüber hinaus das Gatewaymodul zwischen den Datenbussen K-CAN SYSTEM und K-CAN PERIPHERIE.

Das CAS steuert alle übergeordneten Funktionen der Zentralverriegelung.

Am CAS ist zudem der Zentralverriegelungstaster (Center Lock Taster) angeschlossen, über den die Zentralverriegelung bedient werden kann.

Türmodule

Die Türmodule erfassen die Signale der in den Türen verbauten Schalter und Geber und steuern die in den Türen verbauten Antriebe. Informationen werden über den Datenbus K-CAN PERIPHERIE empfangen und übertragen.

Systemschloss

Im Systemschloss sind zwei Antriebe für die Zentralverriegelung integriert. Damit ist es möglich, dass die Schlossmechanik in drei verschiedene Verriegelungspositionen, nämlich die Positionen ”Entriegelt”, ”Verriegelt” und ”Gesichert” bewegt werden kann (siehe Kapitel Hauptfunktionen).

Zwei im Systemschloss integrierte Schalter (Hallsensoren) erfassen die Positionen ”Drehfalle offen oder geschlossen” und den Zustand ”Tür entriegelt”.

Das Türmodul Fahrertür enthält darüber hinaus zwei weitere Schalter (Hallsensoren), die die Positionen des Türschlosses erkennen. Über das Türschloss kann die Zentralverriegelung verriegelt und entriegelt werden.

Die Systemschlösser sind über Leitungen mit dem jeweiligen Türmodul verbunden.

Powermodul

Das Powermodul überwacht die Bordnetzspannung und die Fahrzeugbatterie.

Am Powermodul ist der Zentralverriegelungsantrieb für die Tankklappenverriegelung angeschlossen.

Das Powermodul beinhaltet auch die Funktion der Heckklappenentriegelung und Soft Close Automatik der Heckklappe.

Funkschlüssel

Der Funkschlüssel enthält einen Funksender, der bei Betätigung einer Schlüsseltaste ein verschlüsseltes Funksignal aussendet. Das Funksignal wird von der Heckscheibenantenne empfangen und an das Car Access System übertragen.

Mit dem Funkschlüssel ist es möglich, die Zentralverriegelung zu bedienen.

Zur Sicherstellung der Diebstahlsicherheit werden die Funksignale über einen Wechselcode verschlüsselt.

Hauptfunktionen

Positionen der Zentralverriegelung

Durch die in den Türmodulen integrierten zwei Verriegelungsantriebe wird die Schlossmechanik in folgende Positionen gebracht:

• Verriegeln
  Eine verriegelte Tür kann von außen nicht geöffnet werden. Die Tür kann jedoch weiterhin von innen geöffnet werden, wenn der Türgriff innen zweimal gezogen wird.
  Verriegelt wird ausgeführt, wenn die Zentralverriegelung über den Zentralverriegelungstaster (Center Lock Taster) verriegelt wird oder, wenn bei Bedienung über Türschloss oder Funkschlüssel die Bedingungen für ”Sichern” nicht erfüllt sind (siehe Funktion Sichern)
  
• Sichern
  Eine verriegelte und gesicherte Tür kann weder von innen noch von außen geöffnet werden.
  Sichern wird ausgeführt, wenn die Zentralverriegelung über den Funkschlüssel oder das Türschloss verriegelt wird und vorher, nach Ausschalten der Klemme R, die Fahrertür geöffnet und geschlossen wurde oder die Beifahrertür geöffnet wurde.
  Wird bei gesicherter Zentralverriegelung ein zum Fahrzeug gehörender Schlüssel in das Identifikationsschloss eingesteckt, wechselt die Zentralverriegelung von der Position ”Gesichert” in Position ”Verriegelt”. Die Türen können damit wieder von innen geöffnet werden.
  Mit dem Sichern des Fahrzeuges wird auch die Diebstahlwarnanlage geschärft.
  
• Entriegeln
  Eine entriegelte Tür kann von außen und innen geöffnet werden.
  Mit dem Entriegeln des Fahrzeuges wird eine geschärfte Diebstahlwarnanlage entschärft.
  

Die Ansteuerung des Zentralverriegelungsantriebes für die Tankklappe erfolgt durch das Powermodul. Die Tankklappe wird mit dem Verriegeln der Zentralverriegelung verriegelt und bei Entriegeln entriegelt. Als Kodiervariante (Serienstand bei US-Fahrzeugen) ist die Funktion ”Tankklappenverriegelung bei Sichern” verfügbar. Das bedeutet, dass Tankklappe nur dann verriegelt ist, wenn die Zentralverriegelung gesichert ist.

Bedienstellen

Die Zentralverriegelung kann über folgende Bedienstellen betätigt werden:

• Fernbedienungsschlüssel
  
• Türschloss (Schließzylinder) Fahrertür
  
• Zentralschließschalter (Center Lock Taster)
  über den Zentralschließschalter kann die Zentralverriegelung verriegelt und entriegelt, nicht jedoch gesichert werden. Eine Verriegelung der Zentralverriegelung über den Zentralschließschalter ist nur möglich, wenn die Türen vorne geschlossen sind.
  

Zur Erhöhung der Diebstahlsicherheit ist eine Bedienung der Zentralverriegelung über das Heckklappenschloss nicht möglich. Über das Heckklappenschloss kann lediglich die Heckklappe mechanisch entriegelt werden.

Sicherheitsfunktionen

Folgende Sicherheitsfunktionen werden von CAS-Steuergerät zentral für die gesamte Zentralverriegelung ausgeführt:

• Crashentriegelung
  Bei einem Unfall wird vom Sicherheitssystem ein Crash erkannt, so wird eine Crashmeldung über den CAN-Bus versendet. Nach Empfang der Crashmeldung durch das CAS-Steuergerät sendet dieses den Befehl zum Entriegeln der Zentralverriegelung an die Türmodule und das Powermodul.
  Zur Vermeidung von ungewollten Zentralverriegelungsaktionen durch unfallbedingte Leitungskurzschlüsse werden mit der Crasherkennung alle Bedienstellen gesperrt. Eine Bedienung der Zentralverriegelung nach einem Crash ist erst wieder nach Abschalten der Klemme R für mindesten 3 Sekunden möglich.
  
• Zwangsentsichern
  Wird bei gesicherter Zentralverriegelung ein zum Fahrzeug gehörender Schlüssel in das Identifikationsschloss eingesteckt, wechselt die Zentralverriegelung von der Position ”Gesichert” in Position ”Verriegelt”. Die Türen können damit wieder von innen geöffnet werden.
  Mit dem Zwangsentsichern wird auch die Diebstahlwarnanlage entschärft.
  
• Aussperrsicherung
  Um den Fahrer gegen ein unbeabsichtigtes Aussperren vom Fahrzeug zu schützen, sind alle Bedienstellen gesperrt, wenn die Fahrertür offen ist. In den Systemschlössern sind keine zusätzlichen mechanischen Aussperrsicherungen vorhanden.
  Eine Verriegelung der Zentralverriegelung über den Center Lock Taster ist nur möglich, wenn die beide Türen vorne geschlossen sind.
  
• Spannungsüberwachung
  Der Funktionsbereich der Zentralverriegelungsantriebe ist von 9 V bis 16 V festgelegt. Außerhalb dieses Bereichs findet keine Aktivierung der Antriebe statt.
  

Wiederholsperre

Um die Zentralverriegelungsantriebe vor einer Überlastung zu schützen, überwachen die Türmodule und das Powermodul die Zentralverriegelungsantriebe auf Wiederholbetrieb. Finden innerhalb von 2 Minuten 32 Betätigungen statt, so werden die Antriebe von den Modulen für eine definierte Zeit gesperrt.

Die Wiederholsperre ist bei einer Crashentriegelung nicht wirksam.

Mechanische Asynchronität

Falls bei verriegelter Zentralverriegelung eine Tür mechanisch, über den Türgriff geöffnet wurde, ist bei dieser Tür der elektrische Zentralverriegelungsantrieb asynchron zur Schlossmechanik.

Dieser Zustand wird vom Türmodul über einen Schalter (Hallsensor) im Systemschloss erkannt. Bei der nächsten Verriegelungsaktion wird dieser Zustand behoben, indem der Zentralverriegelungsantrieb in dieser Tür vor dem Verriegeln zunächst entriegelt und dann erst verriegelt wird.

Länderausführungen und Kodiervarianten

Folgende Länderausführungen und Kodiervarianten sind möglich und teilweise über Car- & Keymemory einstellbar:

• Entsichern über Center Lock Taster(Länderausführung USA)
  Als erweiterte Sicherheitsfunktion kann ein gesichertes Fahrzeug, nach dem Sichern einmalig über den Center Lock Taster entriegelt werden. Die Diebstahlwarnanlage wird dabei nicht entschärft
  
• Verriegeln der Tankklappe nur bei Fahrzeug gesichert(Länderausführung USA)
  Die Tankklappe wird erst dann verriegelt, wenn das Fahrzeug gesichert wird.
  
• Selektive Zentralverriegelung (Serienstand bei Länderausführung USA)
  Beim ersten Entriegelungsbefehl wird nur die Fahrertür entriegelt. Alle anderen Türen werden lediglich von der Position ”Gesichert” in die Position ”Verriegelt” gebracht.
  
• Automatisches Verriegeln
  Die Zentralverriegelung wird automatisch verriegelt, wenn das Fahrzeug fährt. Dabei sind folgende weitere Kodierungen möglich:
  Einstellung der Geschwindigkeit, ab der die Funktion ausgeführt wird
  Ausführung, wenn Fahrzeug noch nicht verriegelt war.
  Ausführung, wenn eine Tür entriegelt wurde.
  Ausführung einmalig nach Anfahren.
  Ausführung nach jedem Anfahren, wenn zwischenzeitlich wieder entriegelt wurde.
  
• Wiederverriegelung
  Wird die Zentralverriegelung über die Funkfernbedienung entriegelt erfolgt nach 2 Minuten automatisch ein Verriegelungsvorgang (Verriegeln mit Sichern), wenn in dieser Zeit keine Tür geöffnet wurde.