Ermittlung der Batteriequalität mithilfe des PM Powermoduls

Die Ermittlung der Batteriequalität mithilfe des Powermoduls darf nur als Zusatzinformation gelten. Der bisherige Prüfablauf, die Verwendung desBatterietesters, wird nicht geändert .

• Sachverhalt
  Die Überprüfung einer Batterie konnte bisher nur direkt an der Batterie mit dem Batterietester durchgeführt werden. Im E65 und E66 ist ab 09/2003 im Powermodul eine Software enthalten, die es ermöglicht eine Zusatzinformation über den Batteriezustand zu liefern. (Alterungszustand)
  
• Beschreibung der ”Ampelwerte”
  Die möglichen Resultate lauten
  
  • Ampelwert Grün
    Die Batterie ist uneingeschränkt einsatzfähig
    
  • Ampelwert Gelb
    Die Batterie ist bedingt einsatzfähig. Bei Temperaturen oder zu erwartenden Temperaturen unter 14 Grad Celsius sollte die Batterie laut Prüfablauf (Batterietester) getestet werden und in Rücksprache mit dem Kunden evtl. getauscht werden. Bei Temperaturen größer 14 Grad Celsius kann die Batterie im Fahrzeug bleiben.
    
  • Ampelwert Rot
    Die Batterie ist nicht mehr einsatzfähig.
    

• Beschreibung des Batteriequalitätswertes
  Der Batteriequalitätswert dient ebenfalls nur zur groben Information über den Zustand der Batterie. Die Angabe des Batteriequalitätswertes erfolgt in Prozent. Bei 100 % bis 70 % ist die Batterie ”in Ordnung”. Unter 70 % ist ein sicherer Einsatz der Batterie nicht gewährleistet. Die exakte Tauschgrenze ist von der Temperatur abhängig.