Allgemeine Informationen zu dem Stand-/Zuheizgerät des E65

In diesem Dokument werden allgemeine Informationen so wie die Vorgehensweise bei einem verriegelten Stand-/Zuheizgeräts beschrieben.

Informationen zu Stand-/Zuheizgerät verriegelt

Ursachen für eine Störverriegelung können sein:

• Unterspannungsabschaltung
  
• Überhitzungsschutz hat angesprochen
  
• Kraftstoffmangel
  

D. h. eine Störverriegelung tritt auf, wenn ein Fehler während des Betriebs erkannt wird und das Stand-/Zuheizgerät abschaltet. Im Anschluss muss das Stand-/Zuheizgerät nur einmal mit dem Telestartsender AUS geschaltet werden, um die Störverriegelung aufzuheben.

Nach drei Fehlern hintereinander ohne erfolgreichen Brennbetrieb tritt die Heizgeräteverriegelung ein.

Entriegelung nach Heizgeräteverriegelung:

Es muss die Servicefunktion Stand-/Zuheizgerät entriegeln ausgeführt werden UND anschließend die Sicherung des Stand-/Zuheizgerätes, spannungsfrei machen, gezogen werden.

Allgemeine Informationen und Hinweise

Informationen für einen störungsfreien Einsatz des Stand-/Zuheizgeräts.

• Unterspannung vermeiden, Batterie und Generator überprüfen, Kunden über das Problem der Kurzstreckenfahrten aufklären. Bei Unterspannung kann auch der Fall eintreten, dass die IHKA kein Starttelegramm an das Stand-/Zuheizgerät schickt und dadurch kein Standheizen möglich ist. Bitte immer IHKA-Fehlerspeicher mit auslesen beziehungsweise in die Diagnose des Stand-/Zuheizers mit einbeziehen.
  
• Bei Tank auf Reserve ist ein Stand-/Zuheizbetrieb grundsätzlich nicht möglich. Es muss keine Störverriegelung vorliegen.
  
• Rauchentwicklung, das Stand-/Zuheizgerät ist ein Verdampfungsbrenner, d. h. im Kurzstreckenbetrieb wird der Brenner mehrfach angefettet und kann deshalb prinzipbedingt rauchen. Ein Freibrennen ist durch die kurzen Brennphasen nicht gegeben.