Mechatronik des Automatikgetriebes

Die Mechatronik der 6-HP-Automatikgetriebefamilie besteht im Wesentlichen aus dem Elektronikmodul und dem Hydraulikmodul.

Weiterführende Funktionsbeschreibung siehe BMW Technik:

TIS -> Dokument -> SI Technik -> SBT-Nummer:

• 2401 03 040
  

Elektronikmodul

Das Elektronikmodul unterteilt sich hauptsächlich in folgende Bauteile:

• EGS-Steuergerät
  
• Versorgung der Magnetventile und elektronischen Drucksteuerventile
  
• Getriebesensorik:
  
  • Sensor für die Getriebeeingangsdrehzahl
    
  • Sensor für die Getriebeausgangsdrehzahl
    
  • Getriebeöltemperatursensor
    
• Getriebestecker zum Anschluss an den Fahrzeugkabelbaum
  

EGS-Steuergerät

Das EGS ist beim 6-HP-Getriebe als Teil des Getriebes und nicht mehr als separates Steuergerät in der E-Box verbaut. Es wertet einerseits die Sensoren elektronisch aus und steuert die Aktuatoren des Hydraulikmoduls direkt an. Über einen Temperatursensor des EGS Prozessors wird zusätzlich die Getriebeöltemperatur überwacht.

Hydraulikmodul

Das Hydraulikmodul ist den in bisher gebräuchlichen Getrieben verwendeten Modulen ähnlich. Es ist zudem als Träger des Elektronikmoduls ausgelegt.