Die Zentralverriegelung im R70 ist
funktional auf mehrere Steuergeräte aufgeteilt. Sämtliche
Vorgänge an der Zentralverriegelung überwacht
das Car Access System (CAS). Das CAS ist das Master-Steuergerät
für die Zentralverriegelung.
Die beteiligten Steuergeräte
für die Zentralverriegelung sind:
Für die Zentralverriegelung werden folgende Bauteile beschrieben:
Das Türschloss Fahrertür ermöglicht das mechanische Verriegeln bzw. Sichern und Entriegeln des Fahrzeugs. Bei Ausfall der Fahrzeugelektrik kann die Fahrertür über den mechanischen Schlüssel in der Fernbedienung entriegelt werden.
Die Signale der Türkontakte werden vom Fußraummodul (FRM) erfasst. Das FRM leitet die Signale über den K-CAN an die Junction-Box-Elektronik (JBE) weiter.
Die Fernbedienung ermöglicht das Entriegeln und Verriegeln bzw. Sichern des Fahrzeugs per Funk. Die Funksignale der Fernbedienung werden durch den Fernbedienungsempfänger empfangen und an das Car Access System (CAS) weitergeleitet. Der Fernbedienungsempfänger ist im Innenspiegel verbaut.
Die Center-Lock-Taste ermöglicht das Verriegeln bzw. Entriegeln aus dem Innenraum. Verriegeln bzw. Entriegeln werden:
Das Entsichern und Sichern ist über die Center-Lock-Taste nicht möglich
Der Heckklappentaster innen befindet sich im Schaltzentrum Mittelkonsole (SZM). Der Heckklappentaster außen ermöglicht das Öffnen der Heckklappe bei entriegeltem und stehendem Fahrzeug.
Alle Funktionen zur Steuerung der Zentralverriegelung sind im CAS-Steuergerät integriert. Die Befehle werden über den K-CAN an die Junction-Box-Elektronik (JBE) übertragen.
Die JBE ist das ausführende Steuergerät für die Zentralverriegelung. Die JBE übernimmt die Ansteuerung aller Zentralverriegelungsantriebe. Die JBE besteht aus der Junction-Box-Elektronik und dem Stromverteiler. Die Junction Box ist unter dem Handschuhkasten eingebaut.
Das FRM wertet den Status der Türkontakte aus. Wenn mit dem mechanischen Schlüssel das Fahrzeug verriegelt oder entriegelt wird, erkennt das FRM diese Anforderung. Das FRM sendet eine Botschaft auf dem K-CAN an das CAS-Steuergerät. Das FRM ist an der A-Säule im Fußraum der Fahrerseite eingebaut.
Blockschaltplan E70
Index |
Erklärung |
Index |
Erklärung |
|---|---|---|---|
1 |
Junction-Box-Elektronik (JBE) |
2 |
Zentralverriegelungsantrieb Beifahrerseite vorn |
3 |
Soft-Close-Automatik (SCA) Beifahrertür vorn |
4 |
Zentralverriegelungsantrieb Beifahrerseite hinten |
5 |
Soft-Close-Automatik (SCA) Beifahrerseite hinten |
6 |
Zentralverriegelungsantrieb Tankklappe |
7 |
Relais für Antrieb Soft-Close-Automatik (SCA) |
8 |
Soft-Close-Automatik (SCA) Heckklappe |
9 |
Heckklappentaster |
10 |
Zentralverriegelungsantrieb Heckklappe |
11 |
Soft-Close-Automatik (SCA) Fahrerseite hinten |
12 |
Zentralverriegelungsantrieb Fahrerseite hinten |
13 |
Soft-Close-Automatik (SCA) Fahrertür |
14 |
Zentralverriegelungsantrieb Fahrertür |
15 |
Fußraummodul (FRM) |
16 |
Taster Handschuhkasten |
17 |
Center-Lock-Taste |
18 |
Schaltzentrum Mittelkonsole mit Taster Heckklappe |
19 |
Car Access System (CAS) |
20 |
Fernbedienungsempfänger |
21 |
Integrierte Heiz-Klima-Automatik (IHKA) |
22 |
Heckscheibenantenne |
Für die Zentralverriegelung sind folgende Systemfunktionen beschrieben:
Eine verriegelte Tür kann von außen nicht geöffnet werden. Die Tür kann jedoch weiterhin von innen geöffnet werden. Dazu muss der Türgriff innen zweimal gezogen werden. Verriegeln wird ausgeführt, wenn
Eine verriegelte und gesicherte Tür kann weder von innen noch von außen geöffnet werden. Sichern wird ausgeführt, wenn über den Schließzylinder der Fahrertür oder die Fernbedienung verriegelt wird. Bedienungen für das Sichern:
Mit dem Sichern des Fahrzeugs wird auch die Diebstahlwarnanlage (DWA) geschärft.
Eine entriegelte Tür kann von innen und von außen geöffnet werden. Mit dem Entriegeln des Fahrzeugs wird auch die Diebstahlwarnanlage (DWA) entschärft. Bei einem Ausfall der Spanungsversorgung kann die Fahrertüre über den mechanischen Schlüssel in der Fernbedienung entriegelt werden
Ein Crash wird vom Mehrfach-Rückhaltesystem (MRS) erkannt. Ein Crash-Signal wird an das CAS gesendet. Die Botschaft wird auf dem K-CAN übertragen. Das CAS entriegelt das Fahrzeug. Bei einem Crash-Signal werden alle Bedienstellen gesperrt. Damit werden unbeabsichtigte Aktionen der Zentralverriegelung durch unfallbedingte Leitungskurzschlüsse vermieden. Nach einem Crash kann die Zentralverriegelung erst wieder bedient werden, wenn die Klemme R für mindestens 3 Sekunden ausgeschaltet war.
Wenn vom CAS eine Fernbedienung im Einschubschacht als verrastet erkannt wird, wird die Zentralverriegelung entsichert. Die Zentralverriegelung nimmt die Position ”Verriegeln” ein. Beim erzwungenen Entsichern wird auch die Diebstahlwarnanlage entschärft.
Um den Fahrer gegen ein unbeabsichtigtes Aussperren zu schützen, sind bei offener Fahrertür alle Bedienstellen gesperrt. In den Türschlössern sind damit keine zusätzlichen mechanischen Aussperrsicherungen erforderlich.
Um die Zentralverriegelungsantriebe vor Überlastung zu schützen, überwacht das CAS den Wiederholbetrieb. Überwacht werden die Türen, Heckklappe, Handschuhkasten und die Tankklappe. Wenn innerhalb von einer Minute mehr als fünfzehn Betätigungen stattfinden, werden die Antriebe für eine bestimmte Zeit nicht mehr entriegelt.
Wenn die Zentralverriegelung über die Fernbedienung entriegelt und innerhalb von zwei Minuten keine Tür oder die Heckklappe geöffnet wird, erfolgt automatisch wieder ein Verriegelungsvorgang.
Der Funktionsbereich für die Zentralverriegelung ist von 9 Volt bis 16 Volt festgelegt. Außerhalb dieses Bereiches findet keine Ansteuerung der Antriebe statt. Wenn die Spannungsversorgung unterbrochen wird, ändert sich der Zustand der Zentralverriegelung nicht (Diebstahlschutz!).
Beim ersten Entriegelungsbefehl wird nur die Fahrertür entriegelt. An allen anderen Türen verstellt die Zentralverriegelung von Sichern nach Verriegeln. Die DWA wird ausgeschaltet und die Türen bleiben verriegelt. Bei einem zweiten Entriegelungsbefehl werden die restlichen Türen entriegelt. Diese Funktion ist über das Car- und Key-Memory aktivierbar (abhängig von der Länderausführung).
Ab einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 16 km/h wird die Zentralverriegelung automatisch verriegelt. Diese Funktion ist über das Car- und Key-Memory aktivierbar.
Fast alle Funktionen des Car- und Key-Memory werden im Fahrzeug selbst eingestellt.
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